Зачем нужна САБРА

Буквенное обозначение САБРА расшифровывается как «система автоматической бесконтактной регистрации автотранспорта». В аппаратный комплекс системы входят транспондер (устройство для передачи введенной туда информации), считыватель с антенной, видеорегистраторы и средства контроля доступа.

Транспордер, или RFID-метка, или rfid идентификация, устанавливается на крыше автомобиля. Каждое такое устройство имеет собственный уникальный код, по которому идентифицируется автомобиль. В метке содержится информация о марке, цвете номере и других признаках транспортного средства. Сигнал, подаваемый RFID-меткой на расстояние от 8 до 10 м, улавливается RFID-антенной считывателя, которая устанавливается в зоне контрольного пункта. Система регистрирует полученный сигнал, выводит данные на монитор и при необходимости приводит в действие управляющие устройства.

САБРА использует метки PatchTag, которые не требуют источника питания. При установке на металлической поверхности они имеют более высокую точность и стабильность работы. При этом плохие погодные условия нисколько не снижают их рабочих характеристик. Среди всех пассивных RFID-систем PatchTag в этом отношении является безусловным лидером.

Считыватели Impinj Speedway, используемые в САБРА, автоматически протоколируют информацию обо всех автомобилях, которые пересекают зону контроля на скорости до 150 км/ч. Считыватель способен в одно и то же время обрабатывать данные, поступающие с десятков меток. Его можно подключить как к рабочему месту оператора, так и непосредственно к локальной компьютерной сети.

Взаимодействие всех компонентов в САБРА обеспечивается платформой SiTex, которая интегрирует их с программным обеспечением и другими информационными системами. Любое предприятие с помощью RFID-системы получает возможность обеспечить автоматизированный контроль и протоколирование данных о передвижении автотранспорта.