Ввоз импортных автомобилей в Россию

Правительство России настороженно отнеслось к возросшему числу подержанных иномарок, которые стали ввозиться из-за границы. Возможно, причина этому – огромные денежные инвестиции в развитие «АвтоВАЗа», которые нужно было как-то оправдывать. В любом случае, были приняты меры по пресечению ввоза импортных иномарок в Россию, например, многие авто белоруссия давно бы ввезла в Россию, но не все так просто.

Средства, выделенные на развитие советской автомобильной промышленности, помогали лишь отчасти. Тогда были приняты следующие меры для ее возрождения: внедрение программы льготного кредитования на покупку отечественных автомобилей и иномарок, собранных в России, введение крупных таможенных пошлин на ввоз в Россию автомобилей, произведенных за границей. Однако в 2010 году были приняты некоторые послабления к этим мерам, позволившие гражданам России ввезти из бывших союзных республик Белоруссии и Казахстана автомобили иностранного производства. Однако ввезти таким образом можно было не каждую машину: она должна была быть ввезена в Белоруссию до 2010 года, и после этого находиться исключительно в личном пользовании. Кроме того, автомобиль должен соответствовать экологическим стандартам ЕВРО-4, принятым в Белоруссии с 2005 года.