Citroen серии DS5

Яркий дебютант шанхайского автосалона весны 2011 года, Citroen серии DS5, продемонстрировавший совершенствование технологий автомобилестроения, взятых в арсенал французскими конструкторами и разработчиками, стал первой серийного типа моделью бренда, которая в качестве силовой системы имела гибридный двигатель.

Дизайнерским прототипом автомобиля стала внешность концептуальной модели C-SportLoung, представленной концерном еще в 2005-ом. Вместе с тем, новый хэтчбек вобрал традиционные внешние признаки семейства DS, в частности автомобиль получил «украшение» в виде частично покрытой хромом радиаторной сетки, кроме которой унаследовал специфические контуры осветительных элементов и внушительных габаритов воздухозаборник. Роднит с премиальными моделями линейки DS данную машину и черты внутреннего дизайна, правда, в отличие от «собратьев» citroen ds5 имеет особым образом выполненный потолок и нестандартную центральную панель.

В качестве платформы для DS5 разработчиками была взята PSA PF2. В длину хэтчбек достигает 4530 мм, а в ширину – 1871 мм при высоте, равной 1504 мм. Багажное отделение рассчитано на литраж, составляющий 465 л. «Электроника» автомобиля представлена распространенными системами – это и трекшн-контроль, и хорошо знакомая водителям ESP, и контроллер дорожной разметки, и автомат, производящий независимое включение и отключение осветительных устройств.

Двигатели citroen ds5 работают от дизеля и бензина, но наиболее характерным видом мотора является гибридная установка Hybrid4, характеризующаяся мощностью 200 л.с., львиную долю которых (около 163) вырабатывает двигатель дизельного типа, а остаток – электромотор, приводящий в движение колеса задней оси. Примечательно, что благодаря Hybrid4, количество вредных выхлопов минимально, потому автомобилю есть чем гордиться в свете ведомой автоконцернами борьбе за экологичность.

Впечатляюще стильная французская разработка, DS5 за время существования и тестирований успела получить от видного здания Top Gear престижную награду «лучший семейный автомобиль», что добавляет дополнительные баллы в копилку авторитета данной модели. Блестящее сочетание наружного стиля и удобства, ощущаемого в салоне машины, возносит репутацию авто на уровень, где прогрессивное детище Citroen наравне конкурирует со схожими топовыми хэтчбеками.